八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析，在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過(guò)程中，鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會(huì)影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過(guò)程中對(duì)端部截面誤差較大的吊車梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測(cè)放的定位線精確對(duì)中。制動(dòng)系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動(dòng)板與吊車梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承建鋼結(jié)構(gòu)工程為防止連續(xù)施焊對(duì)高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動(dòng)板和吊車梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動(dòng)板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動(dòng)板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動(dòng)板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。

剪力螺栓的破壞形式：螺桿剪切破壞，鋼板孔壁擠壓破壞，構(gòu)件本身還有可能由于截面開孔削弱過(guò)多而破壞，由于鋼板端部的螺孔端距太小而被剪壞，由于鋼板太厚，螺桿直徑太小，發(fā)生螺桿彎曲破壞。防止損傷累積破壞的措施：承建鋼結(jié)構(gòu)工程（1）對(duì)鋼材和焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，防止在鋼材和焊縫中存在不同類型和不同程度的缺陷，如分層、夾渣、氣孔和裂縫等（2）妥善設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造細(xì)節(jié)，防止在鋼材中出現(xiàn)三向受拉的應(yīng)力狀態(tài)和三向受拉的焊縫，減小三向受拉應(yīng)力使鋼材性能變脆的危險(xiǎn)性（3）構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要盡量減少應(yīng)力集中，因?yàn)閼?yīng)力集中不僅會(huì)產(chǎn)生高額應(yīng)力，而且總會(huì)形成三向拉應(yīng)力深圳鋼結(jié)構(gòu)工程（4）結(jié)構(gòu)和構(gòu)件處于低溫工作環(huán)境時(shí)，應(yīng)選擇韌性好的鋼材，如限制硫、磷等含量，采用鎮(zhèn)靜鋼或特殊鎮(zhèn)靜鋼等，防止鋼材在低溫時(shí)變脆（5）對(duì)構(gòu)造和加工工藝要特別注意防止形成所謂“人工裂縫”。

四、鋼結(jié)構(gòu)廠房抗震性設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房做抗震設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意:首先，鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)在總體布置方面要求廠房結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度均勻分布,使廠房受力均勻,變形協(xié)調(diào),盡量避免因結(jié)構(gòu)剛度不均勻?qū)拐鹪斐刹焕绊?，廠房橫向結(jié)構(gòu)宜采用剛架或者使屋架與柱有一定固結(jié)的框架,以便充分利用鋼結(jié)構(gòu)的受力性能并減少橫向結(jié)構(gòu)變形；其次，汕頭鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的破壞一般情況不是由于桿件強(qiáng)度不足而常常因?yàn)闂U件失穩(wěn)而造成,所以合理布置支撐系統(tǒng),保證廠房結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性,對(duì)汕頭鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房尤為重要；最后，在地震作用下,存深圳鋼結(jié)構(gòu)工程在著低周疲勞作用,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意其對(duì)廠房的影響。對(duì)結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)的設(shè)計(jì),應(yīng)保證節(jié)點(diǎn)的破壞不先于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的全截面屈服,應(yīng)使結(jié)構(gòu)構(gòu)件能進(jìn)入塑性工作,充分吸收地震能量發(fā)揮其抗震能力。

結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置，結(jié)構(gòu)選型及布置是對(duì)結(jié)構(gòu)的定性，鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)由于其涉及廣泛，應(yīng)該在經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。此處僅簡(jiǎn)單介紹. 詳請(qǐng)參考相關(guān)專業(yè)書籍.在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程中都應(yīng)該被強(qiáng)調(diào)的是"概念設(shè)計(jì)"，它在結(jié)構(gòu)選型與布置階段尤其重要. 對(duì)一些難以作出精確理性分析或規(guī)范未規(guī)定的問(wèn)題，承建鋼結(jié)構(gòu)工程可依據(jù)從整體結(jié)構(gòu)體系與分體系之間的力學(xué)關(guān)系、破壞機(jī)理、震害、試驗(yàn)現(xiàn)象和工程經(jīng)驗(yàn)所獲得的設(shè)計(jì)思想，從全局的角度來(lái)確定控制結(jié)構(gòu)的布置及細(xì)部構(gòu)造措施。

鋼結(jié)構(gòu)公司為您總結(jié)鋼結(jié)構(gòu)的幾個(gè)問(wèn)題一、鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)單拉桿的作用是什么？按單拉桿設(shè)置的柱間支撐是不是只滿足長(zhǎng)細(xì)比的要求就可以了？若用圓鋼作為單拉桿設(shè)置的支撐有長(zhǎng)細(xì)比的規(guī)定嗎？1、單拉桿,顧名思義,就是計(jì)算的時(shí)候僅認(rèn)為可以承受拉力的桿件，當(dāng)受壓時(shí),認(rèn)為其退出工作,所以,一般要對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)。承建鋼結(jié)構(gòu)工程2、單拉桿和其它桿件一樣，都要滿足強(qiáng)度和剛度要求。實(shí)際上，強(qiáng)度往往不起控制作用。一般通過(guò)長(zhǎng)細(xì)比控制其剛度不能太弱，可以保證其在安裝等時(shí)候的穩(wěn)定。3、圓鋼拉桿是個(gè)例外，因?yàn)椴捎昧藥Ьo固的安裝裝置，所以可以不控制其長(zhǎng)細(xì)比。

鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕及防腐 ，鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的誘因很多。環(huán)境方面,應(yīng)避免鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期暴露在相對(duì)濕度比較大的環(huán)境中,而且環(huán)境中的酸、鹽等化學(xué)物質(zhì)會(huì)加速鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕;其次是設(shè)計(jì)不合理,例如:鋼架和墻體相距太近;施工時(shí)由于涂料質(zhì)量控制及涂膜厚度的檢查不嚴(yán)格也會(huì)造成腐蝕。鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕生銹害處很大，既會(huì)降低鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和承載能力,承建鋼結(jié)構(gòu)工程又可能因腐蝕造成鋼結(jié)構(gòu)變形、斷裂、垮塌，一旦引發(fā)事故就會(huì)造成巨大損失。因此,做好防腐工作是鋼結(jié)構(gòu)建筑的重要工作，可以選用防腐涂料來(lái)預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕。從涂料的防腐年限、保光保色性是否便于維修等方面進(jìn)行選擇，室外鋼結(jié)構(gòu)宜采用總漆膜厚度不小于150μm的長(zhǎng)效防腐涂料。深圳鋼結(jié)構(gòu)工程室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)宜采用鐵紅醇酸底漆一度云鐵醇酸防銹漆一度、醇酸面漆兩度,總漆膜厚度160μm。